






GL 系列冷卻器
GLC 型冷卻器
GLL 型立式冷卻器
GLL 型臥式冷卻器
GLQ型汽輪機配套冷卻器
SGLL型雙聯臥式油冷卻器
LQ 系列冷卻器
2LQFW 型冷卻器
2LQFL 型冷卻器
2LQF6W 型冷卻器
2LQF1W系列冷卻器
2LQGW 型冷卻器
4LQF3W 型冷卻器
2LQF1L 型冷卻器
LC 系列冷卻器
SL旋流式冷卻器
LQG系列船用冷卻器
高效翅片冷卻器
海水/船用冷卻器
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一、堵塞
冷卻器的流通空隙較小,約2。5~6mm,直徑大于1。5~3mm的顆粒雜物容易梗阻通道,使設備的壓力降急劇變化,流通量減小,換熱效果增加,容易使設備收效。防范腳步可在介質出口處裝備過濾器或許沖刷裝置,活期中止清洗或許處理。
二、結垢
冷卻器使用后,因傳熱或許冷卻的介質的原因,發作結垢,結垢可致使冷卻器的傳熱系數增加,嚴重時還會堵塞板片通道。板片式換熱器方案有少數的支承觸點,旨在關于介質的活動起承壓支承感染,其副感染是使流體構成了有些有滯流而構成塵垢,跟著時間及在合適的溫度下,冷卻水的鈣鎂離子分出,一向增大,構成蜂窩狀的結垢。
冷卻器堵塞以及冷卻器結垢在成因上雖然不合,但影響是相反的。防止的關于策是:冷卻器不宜用在較臟或許易結垢的物猜中;不使用未經硬化的水作為冷卻介質,而且溫度應有相干懇求,避開鈣鎂離子分出的靈敏溫度區。而且新的瑣細投運時,應將換熱器與瑣細脫離,中止一段時間的輪回,再將換熱器投入瑣細使用。
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