






GL 系列冷卻器
GLC 型冷卻器
GLL 型立式冷卻器
GLL 型臥式冷卻器
GLQ型汽輪機配套冷卻器
SGLL型雙聯臥式油冷卻器
LQ 系列冷卻器
2LQFW 型冷卻器
2LQFL 型冷卻器
2LQF6W 型冷卻器
2LQF1W系列冷卻器
2LQGW 型冷卻器
4LQF3W 型冷卻器
2LQF1L 型冷卻器
LC 系列冷卻器
SL旋流式冷卻器
LQG系列船用冷卻器
高效翅片冷卻器
海水/船用冷卻器
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1、清理氯離子堆積的環境。對于換熱管和管板使用全新固定構造,除此之外還能夠把換熱管和管板連接使用強度脹加速密封焊,縮小氯離子的堆積。要是有條件,制作的時候能夠往冷卻器殼體和管板鄰近位置鉆孔當做排污口,經過長時間排污來降低氯離子的堆積。
2、完善脹管技術。現在冷卻器的換熱管和管板固定辦法不光是脹接還是脹焊結合,它的脹管的長度都是滿足不了管板全厚也就是說會在殼程殘留下縫隙,使用強度脹還會讓換熱管容易遭受應力腐蝕,現在有的已經開始使用橡膠脹管辦法。
3、使用耐高溫耐水能力比較強的防腐劑,將冷卻器管道的中間殘留縫隙位置進行涂抹,用于清理氯離子在這個地方濃縮的堆積必要環境。
4、加設隔熱套管。把已經制作完成的耐高溫雙層同心套管裝在管頭里面,外部焊接或者使用脹接,這樣以來能夠在冷卻器的換熱面上面制作一個不流動層,這樣一來可以加速管頭位置間隙里面的水分蒸發,縮小氯離子的濃度,減輕氯離子導致的縫隙腐蝕。
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